Dzi¶ jest:

imieniny:

MENU

STRONA G£ÓWNA

AKTUALNO¦CI

TABOR OBECNY

Jelcz PR110

Ikarus 280.26 / 280.70H

Jelcz 120M / 120MM/1

Jelcz M181MB

Neoplan N4020td

Solaris Urbino 12

MAN NL223 / 263 / 283

Kapena Thesi City

Mercedes O345 Conecto

MAN NG272

MAN / Gräf & Stift NL222

Neoplan N4014NF

MAN NL313-15

Solaris Urbino III 18

Neoplan N4021

TABOR HISTORYCZNY

SPIS TABORU

INNE POJAZDY

GALERIA

FORUM

LINIE, TRASY, ROZK£ADY

HISTORIA TRAS

BILETY

CIEKAWOSTKI

RYS HISTORYCZNY

LINKI

AUTORZY, KONTAKT

SUBSKRYPCJA

TABOR OBECNY
MAN NL313-15 (A26)

9 lipca 2008r. rozpoczê³a siê liniowa eksploatacja MANów NL313-15. Pojazdy dostarczy³a pod koniec czerwca firma MAN-Star Trucks za kwotê 1.049.200 z³. brutto. Autobusy zosta³y wyprodukowane w 2003r. i s± jak do tej pory najm³odsze spo¶ród u¿ywanych pojazdów kupionych przez naszego przewo¼nika. Sprowadzono je a¿ z Norwegii, gdzie je¼dzi³y w firmie A.S. Sporveisbussene (Oslo). W P³ocku otrzyma³y numery 690-691. Do tej pory KM posiada³a jedynie dwa autobusy tego typu, zakupione w 1998r. (Neoplany N4020td). Pojazdy wyposa¿one s± w klimatyzacjê przedzia³u pasa¿erskiego (pierwsze takie w P³ocku), monitoring wewnêtrzny (3 kamery), kamerê cofania, kamerê za trzecimi drzwiami, dwa wy¶wietlacze wewnêtrzne (nad kabin± kierowcy oraz pomiêdzy drugimi a trzecimi drzwiami), tablice firmy Mobitec oraz 3 kasowniki R&G starego typu. Autobusy posiadaj± bardzo wygodne siedzenia firmy Kiel "Lite" dla wersji podmiejskich. Wentylacjê zapewniaj± tylko trzy uchylne lufciki i trzy klapy w dachu. Kierowca posiada otwart± kabinê, a tak¿e dodatkowy schowek na lewym przednim nadkolu. Na wysoko¶ci ¶rodkowej platformy do ¶ciany zamontowano dwa rozk³adane siedzenia. Ciekawostk± jest, ¿e w barwy miejskie pomalowano nie tylko ¶cianê przedni±, lecz równie¿ tyln±.

DANE TECHNICZNE
MAN NL313-15 (A26)

aktualna ilo¶æ:

2

rodzaj:

niskopod³ogowy

ilo¶æ miejsc (siedz±cych/stoj±cych):

124 (49 / 75)

uk³ad drzwi:

2-2-2

d³ugo¶æ [mm]:

14670

szeroko¶æ [mm]:

2500

wysoko¶æ [mm]:

2940

masa w³asna [kg]:

12000-14000

masa ca³kowita [kg]:

24000

silnik:

MAN D2866 LUH 24

moc [KM]:

310

skrzynia biegów:

automatyczna Voith D851.2

norma czysto¶ci spalin:

EURO 3

SPIS TABORU
MAN NL313-15 (A26)

ROK

MODEL

NOWE

(szt)

NUMERY

TABOROWE

SKRE¦LONE

(szt)

NUMERY

TABOROWE

ZDJÊCIA

2008

(prod. 2003)

MAN NL313-15

2

690-691

(c) 2002 - Cezary Dorobek, Marcin Gierzyñski. Wykorzystywanie materia³ów zawartych na stronie tylko za zgod± autorów.