Bilety kasujemy od 1 czerwca 1974 roku, kiedy zaczêto montowaæ w p³ockich autobusach kasowniki. Wcze¶niej bilet kupowa³o siê u konduktora, który mia³ wyznaczone miejsce w autobusie. Producent nie by³ jednak w stanie dostarczyæ kasowników do wszystkich pojazdów (w tamtych latach to zupe³nie normalne), wiêc zamontowano ich pocz±tkowo jedynie 70 sztuk. W wyniku tego bilety na pocz±tku kasowa³o siê jedynie na liniach: 0, 1, 2, 8, 18, 19, 20. W kasownikach tych kasowa³o siê równie¿ bilety miesiêczne!
Myli siê ten, kto my¶li, ¿e wybijane na odwrocie biletu numery, to nowo¶æ dzisiejszych elektronicznych kasowników. Oto dowód - bilet z lat 70-tych. Rêczne kasowniki wybija³y rz±d cyfr maj±cych podobne znaczenie do dzisiejszych. W 1992r. wycofano bilety krajowe zastêpuj±c miejskimi. |
Zim± 1999r. w Jelczu #601 testowano automat AVJF firmy Pixel do sprzeda¿y biletów. Od 17 marca do 1 maja 2004r. na próbê powrócili konduktorzy do autobusów, którzy je¼dzili na podmiejskiej linii nr 6. Zadaniem konduktorów by³a kontrola i sprzeda¿ biletów oraz dbanie o porz±dek w poje¼dzie. Autobusy wyposa¿ono w tablice "Obs³uga konduktorska", a pasa¿erowie wpuszczani byli tylko przednimi drzwiami. W wakacje 2004r. konduktorzy powrócili na "zielon±" liniê 14. W czerwcu 2011r. na testach pojawi³y siê dwa biletomaty Ticomat 810 firmy Elgeba [szczegó³y].
|