W 1972r. na ulice wyjecha³ pierwszy Jelcz Mex #215. Pomimo, ¿e autobusy te produkowano w Polsce od po³owy lat 60-tych na licencji ¦kody i cieszy³y siê ogromn± popularno¶ci±, to w ci±gu pierwszych czterech lat kupiono tylko cztery sztuki (po jednej na rok). W 1978r. zakupiono 4 ostatnie, a ³±cznie 15 w wersji Mex, plus jedno pogotowie RTO. Niestety podobnie jak Jelcze AP nie by³y to pojazdy nowe. Niektóre egzemplarze nie posiada³y wydzielonego z przodu ¶wietlika na tablicê kierunkow±, za to #269 posiada³ a¿ dwa, z przodu i z ty³u. Autobusy po naprawach g³ównych zazwyczaj malowano w ró¿ne odcienie czerwonego, poza wyj±tkami jak #306, który w ca³o¶ci pozostawiono w kolorze "ecru". Pojazdy wyposa¿one by³y w dwie pary dwuskrzyd³owych drzwi sterowanych pneumatycznie z miejsca kierowcy. Do dzi¶ popularnie nazywane s± "ogórkami" lub "beczkami".
DANE TECHNICZNE
JELCZ MEX 272
by³o sztuk:
15
rodzaj:
wysokopod³ogowy
ilo¶æ miejsc:
81 (29 / 52)
uk³ad drzwi:
0-2-2
d³ugo¶æ [mm]:
10520
szeroko¶æ [mm]:
2500
wysoko¶æ [mm]:
2900
masa w³asna [kg]:
8570
masa ca³kowita [kg]:
14400
silnik:
¦koda 706 RTO
moc [KM]:
160
skrzynia biegów:
mechaniczna
SPIS TABORU
JELCZ MEX 272
ROK
MODEL
NOWE
(szt)
NUMERY
TABOROWE
SKRE¦LONE
(szt)
NUMERY
TABOROWE
ZDJÊCIA
1972
Jelcz Mex 272
1
215
1973
Jelcz Mex 272
1
238
1974
Jelcz Mex 272
1
269
1975
Jelcz Mex 272
1
279
1976
Jelcz Mex 272
6
280-281, 303-306
1977
Jelcz Mex 272
1
330
1978
Jelcz Mex 272
4
331-333, 336
4
215, 238, 303, 305
1980
Jelcz Mex 272
4
269, 279, 331, 336
1981
Jelcz Mex 272
5
304, 306, 330, 332-333
1982
Jelcz Mex 272
2
280-281
(c) 2002 -
Cezary Dorobek, Marcin Gierzyñski. Wykorzystywanie materia³ów zawartych na stronie tylko za zgod± autorów.
