Dzi¶ jest:

imieniny:

MENU

STRONA G£ÓWNA

AKTUALNO¦CI

TABOR OBECNY

TABOR HISTORYCZNY

SPIS TABORU

INNE POJAZDY

Pogotowie techniczne

Autobusy turystyczne

Autobusy testowe

Autobusy zastêpcze

Krwiobus

GALERIA

FORUM

LINIE, TRASY, ROZK£ADY

HISTORIA TRAS

BILETY

CIEKAWOSTKI

RYS HISTORYCZNY

LINKI

AUTORZY, KONTAKT

SUBSKRYPCJA

INNE POJAZDY
AUTOBUSY TURYSTYCZNE

W 1968r. na stan komunikacji wpisano 7 Sanów H100A (wersja PKS), które normalnie obs³ugiwa³y linie miejskie. W 1981 zakupiono kolejny autobus turystyczny, tym razem Autosana H9-21 [#425], który po wypadku w 1983r. zosta³ sprzedany. Zast±pi³ go Jelcz PR110IL [#472] w wersji z przednimi dwuskrzyd³owymi drzwiami otwieranymi pneumatycznie. Co ciekawe pojazdy te mia³y umieszczone na bokach numery taborowe!

W latach 1987-1993 MPK P³ock posiada³o kolejnego Autosana H9-21 [#537]. W styczniu 1990r. do komunikacji trafi³ kolejny autobus turystyczny - Jelcz PR110D-Lux [#562]. W 1993r. kupiono Jelcza T120 [#584], który zosta³ skasowany w grudniu 2011r.

Z pocz±tkiem 2006 roku w stan taboru wpisano szarego Mercedesa O350-15RHD Tourismo [#661]. Autobus zosta³ wyprodukowany w 1998r. i s³u¿y³ wcze¶niej w Niemczech w firmie przewozowej Homann Frankfurt.

W trzecim tygodniu czerwca 2007 do KM dostarczono Irisbusa MidiRider 395E. Pojazd pochodzi z 2005 roku i s³u¿y³ do tej pory jako tester fabryki Kapena. W marcu by³ równie¿ testowany w P³ocku. Otrzyma³ numer taborowy #675 oraz rejestracjê WP 56410. Autobus posiada 41 miejsc siedz±cych i 19 stoj±cych, silnik z norm± Euro 3 oraz klimatyzacjê.

20 czerwca 2009r. do zajezdni dotar³ luksusowy MAN Lion's Star R02, z przetargu na zakup autobusu turystycznego wygranego przez firmê Man Trucks & Bus (za kwotê 699.060 z³). Autobus pochodzi z 2003r, jest klimatyzowany i posiada bardzo bogate wyposa¿enie: aluminiowe felgi, podgrzewana szyba kierowcy, podwójne szyby w oknach, tempomat, zestaw audio-wideo z DVD, mikrofon bezprzewodowy dla pilota, dwa monitory LCD, zmieniarka p³yt CD, intarder, drzwi przednie otwierane na pilota, klimatyzacja, kamera cofania z monitorem wbudowanym w deskê rozdzielcz±, centralny zamek klap baga¿ników, ksenonowe ¶wiat³a ze spryskiwaczem reflektorów, toaleta, niezale¿ne ogrzewanie postojowe, min. dwie lodówki, sejf, zamykane pó³ki na baga¿ podrêczny, fotele pasa¿erów z funkcj± odchylanego oparcia i odsuwania na zewn±trz (zag³ówki skórzane), uchwyty do kosza na narty. Napêdzany jest przez silnik o mocy 460KM, spe³niaj±cy normê Euro 3. Do tej pory przejecha³ 300.000 km. Pojazd otrzyma³ numer 699 oraz rejestracjê WP 76689. Z koñcem lipca autokar zosta³ oklejony logiem Harcerskiego Zespo³u Pie¶ni i Tañca "Dzieci P³ocka" i bêdzie g³ównie do jego dyspozycji.

(c) 2002 - Cezary Dorobek, Marcin Gierzyñski. Wykorzystywanie materia³ów zawartych na stronie tylko za zgod± autorów.